تماشا کنید: ویدیوی راننده نیویورک سیل را در تونل لینکلن نشان می دهد

عصر سه شنبه ، 14 ژوئیه ، یک راننده ویدئویی از نشت آب به داخل تونل لینکلن ، که از زیر رودخانه هادسون ، منهتن و ویهاوکن ، نیوجرسی را متصل می کند ، منتشر کرد. مطابق با یاهو نیوز ، این ویدئو ابتدا توسط آنتونی کانسیلیو در استوری اینستاگرام خود منتشر شد. بعداً توسط کاربران توییتر جمع آوری شد.

در ویدیو ، Consiglio می گوید ، خوب ، این نگران کننده است. من داخل تونل لینکلن هستم که زیر آب است. من مطمئنم که فیلمی در این باره وجود دارد و همه می میرند.

چه کسی نشت تونل لینکلن در کارت Bingo 2020 خود را دارد؟ pic.twitter.com/381QfE29zC

- InMinivanHell (minminivanhell) 15 جولای 2020

اداره بندر ، که مسئول تونل لینکلن است ، در 14 ژوئیه یک سری توئیت در مورد تعمیر و نگهداری اضطراری در تونل ارسال کرد. آنها نشان ندادند که آیا این مربوط به نشت احتمالی است یا خیر. هوی برای اطلاعات بیشتر در مورد ویدئو و نشت احتمالی با اداره بندر تماس گرفت و به او گفته شد که در 14 ژوئیه ، یک لوله آب در یک اتاق تاسیسات در لوله مرکزی پاره شد. با این حال ، آن ثابت شد و آب طبق طرح پمپاژ شد.

توییترتوییتر در مورد تعمیر و نگهداری تونل لینکلن توییت می کند

صبح 16 ژوئیه ، یکی از کاربران توییتر نوشت ،من فقط از طریق ماشین رانندگی کردمتونل لینکلنحدود یک ساعت پیش بدون هیچ مشکلی در مورد نشتی تمام صبح چیزی نشنیده ام. من اعتقاد ندارم که این ویدیو جاری است. یا آن ، یا آن نیستتونل لینکلنبه

فوتبال اردک اورگون را به صورت آنلاین تماشا کنید

آنها در توییت بعدی خود اضافه کردند ، ظاهراً این اتفاق شب گذشته در تونل خروجی (خروج از منهتن) رخ داده است. قبل از این که زودتر از آن عبور کنم ، خوب تعمیر شد.

تونل لینکلن در دهه 1930 ساخته شد و در واقع در بستر رودخانه نشسته است ، نه در آب

تونل لینکلن بود ساخته شده در اواسط دهه 1930 و اولین لوله ، لوله مرکزی ، در 22 دسامبر 1937 برای تردد باز شد. لوله شمالی در سال 1945 باز شد و لوله جنوبی در سال 1957 باز شد. خود تونل در آب آرام نمی گیرد ، اما در واقع در بستر رودخانه هادسون حفاری شده است.

در یک مقاله 2017 در نیویورک تایمز ، پروفسور آنگوس کرس ژیلسپی ، که کتابی در مورد تونل لینکلن و هلند نوشته است ، می گوید: وقتی سخنرانی می کنم ، همیشه از من می پرسند: 'آیا تونل ها نشت می کنند؟' با این حال ، او گفت که این تونل ها برای مقابله با آب و نشت طراحی شده اند. او گفت تونلی که رانندگان می بینند در واقع درون لوله ای ساخته شده است که از قسمت های چدنی ساخته شده است. او گفت وقتی نشتی وجود دارد ، آب در انتهای لوله ، درست زیر جاده جمع شده و به بیرون پمپ می شود. وی افزود ، آنها دائما در حال حذف آب هستند.

ژیلسپی همچنین در مورد مخرب ترین حادثه در تاریخ تونل هلند صحبت کرد ، هنگامی که یک کاسه دی سولفید کربن از کامیون در سال 1949 سقوط کرد. این واکنش آتش سوزی و انفجار در تونل را به دنبال داشت. به گفته ژیلسپی ، تلفات جانی نداشت ، اما 66 نفر زخمی و 600 فوت دیوار و سقف تونل تخریب شد. با وجود همه اینها ، تونل همچنان ایستاده بود.

بسیاری از کاربران رسانه های اجتماعی از سیل ظاهری ابراز نگرانی کردند

من به ندرت با ماشین وارد شهر می شوم ، اما تعداد کمی از مواقع که مجبور بودم مجبور شوم و در تونل لینکلن - یا هر تونل دیگری که زیر آب می رود ، به پایان برسم ... بله ، من به شما تونل هلند نگاه می کنم - این نیز مال من است بدترین ترس. https://t.co/iOETZvc9ZJ

- G.J. مک کارتی (gjmccarthy) 16 جولای 2020

یکی از کاربران شبکه های اجتماعی گفت ، من همیشه در تونل های زیر آب کمی ترس و کلاستروفوبیا داشتم. در سال 2020 ، به نظر می رسد ترس من موجه بوده است. یکی دیگر گفت ، طغیان تونل لینکلن احتمالاً بدترین ترس من است. آیا می توانم دوباره آن را در حال حاضر رانندگی کنم؟ احتمالا نه.

سونگ بونگ چوی را خوانده است اکنون کجاست

یک پست می خواند ، طغیان تونل لینکلن یکی از 5 سناریوهای برتر کابوس من است. 2020 باید آرام شود یک کاربر نوشت ، هر روز به مدت 3 سال از تونل لینکلن استفاده کنید. وقتی می گویم این یکی از بدترین ترس های من بود ، اغراق نمی کنم و من از اتوبوس خود خارج می شدم و برای آن تلاش می کردم.