'این یک کار هنری بود': ضارب پابلو اسکوبار از بمبی که باعث کشته شدن 107 مسافر در انفجار هواپیما شد ، لاف می زند

Jhon Jairo Velásquez Vásquez معروف به 'پوپای' که قابل اعتمادترین ستوان اسکوبار بود ، از بمباران پرواز 203 Avianca در سال 1989 که منجر به کشته شدن 107 نفر شد ، پشیمان نیست.

2 دسامبر ، 25 امین سالگرد پلیس ملی کلمبیا بود که با موفقیت ردیابی و کشتن پابلو اسکوبار ، لقب 'پادشاه کوکائین' را به خود اختصاص داد و گمان می رفت یکی از ثروتمندترین و با نفوذترین افراد روی کره زمین به دلیل تجارت پررونق مواد مخدر در این کشور باشد. زمان.

اما موفقیت اسكوبار بر اساس وفاداری و بی رحمی سكاریوهای مورد اعتماد وی بود كه غالباً وظیفه اجرای برخی از شنیع ترین نقشه های وی را بر عهده داشتند. رئیس در میان این سکاریوها Jhon Jairo Velásquez Vásquez ، معروف به 'Popeye' بود که ستوان قابل اعتماد اسکوبار بود.

شایعه شده بود که شخصاً صدها قتل را انجام داده و به هزاران مورد دیگر دستور داده است ، پوپای 23 سال زندان را برای کار خود در کارتل مدلین اسکوبار گذراند و در سال 2014 آزاد شد تا در سال 2018 دوباره به اتهامات جدید زندانی شود.

آلبوم رایگان ویزلی il wayne itunes

اسکوبار دستور حمله را صادر کرد زیرا فکر می کرد نامزد انتخابات ریاست جمهوری سزار گاویریا تروخیلو در هواپیما خواهد بود (منبع: ویکی مدیا)

در حالی که لیستی از جنایات انجام شده توسط این کارتل به ظاهر بی پایان است ، یک حمله خاص بیش از بقیه برجسته است: بمب گذاری در پرواز 203 آویانکا در 27 نوامبر 1989. در مصاحبه با جانور روزانه ، به نظر می رسد پوپای پشیمان نیست ، حتی اظهار داشت که بمب 'یک کار هنری بود'.

این بمب گذاری اوج درگیری مداوم اسكوبار با نامزد انتخابات ریاست جمهوری سزار گاوریا تروژیلو بود ، وی كه از یك قانون بحث برانگیز حمایت می كرد كه استرداد اعضای كارت کلمبیایی به ایالات متحده را برای پیگرد قانونی مجاز می داند.

اسكوبار با اعتقاد به حضور تروخيلو در پرواز ، جواني را فريب داد كه كيف را با بمب در هواپيما حمل كند و هنگام پرواز از بوگوتا ، پايتخت كلمبيا در مسير كالي ، آن را در ميانه پرواز منفجر كرد. این انفجار منجر به کشته شدن همه 107 سرنشین هواپیما شد و مرگبارترین حمله مجرمانه در دهه های خشونت در کلمبیا بود.

لورا درن و بیلی باب تورنتون

در حالی که گاویریا قرار بود در پرواز باشد ، او تصمیم گرفت در آخرین لحظه به دلیل نگرانی های رئیس حراست خود سفر نکند.

بمب گذاری در پرواز 203 آویانکا در 27 نوامبر 1989 ، اوج درگیری مداوم اسکوبار با نامزد ریاست جمهوری سزار گاویرا تروژیلو بود.

این حمله خشم مردم کلمبیا را که در آن زمان از اسکوبار حمایت می کردند ، عصبانی کرد و آنها را علیه خود رو آورد. آنها می خواستند سر به سر هم بیاورند و سرانجام پلیس سیکاریوی درجه یک Dandenys Munoz Mosquera را که به جرم بمب گذاری به چندین حبس ابد محکوم شد ، دستگیر کرد.

شهادت پوپای سرانجام Mosquera را تبرئه کرد و جزئیات بمب گذاری آغاز شد و در مصاحبه اخیر ، وی چگونگی برنامه ریزی حمله را بیشتر توضیح داد. سیکاریو که اکنون 56 ساله است ، گفت که آنها مرد جوان را فریب دادند و گفتند او فقط مکالمه یک مامور DEA را ضبط می کند.

او نمی توانست جلوی عجله در مورد کیف - که توسط اعضای کارتل کارلوس اورکیو ، معروف به 'ال آریت' و کارلوس کاستانو گیل طراحی شده بود - برای حمل بمب استفاده می کرد. وی گفت: 'آن کیف یک کار هنری بود.' 'كاستانو مرد جوانی را فریب داد و به او گفت كه هنگام بلند شدن هواپیما و شروع به صعود ، باید كیسه خود را در هوا باز كند.'

پوپای یکی از ستوان های مورد اعتماد پابلو اسکوبار بود (منبع: ویکی مدیا )

وی ادامه داد: 'او به او گفت كه کیف ضبط صوت در دست دارد و وقتی آن را باز كرد ، دستگاه برای گرفتن مکالمات مسافران خاص فعال می شود.' 'این که برخی از آمریکایی ها در این هواپیما بودند و مافیا باید از یک پرونده استرداد که آنها انجام می دادند ، اطلاع داشته باشند. این دوتاپ قبلاً کیف دستی را با ضبط پیچیده ای در دست داشت و نحوه کارکرد آن را دید. کاستانو قبلاً چندین مثال به او زده بود تا راحت تر او را فریب دهد. وقتی کیف در هوا باز شد ، بمب فعال شد. '

پوپای همچنین توضیح داد که چگونه این کارتل از کارشناسان ساخت بمب از انگلیس ، اسرائیل و اسپانیا و همچنین شبه نظامیان برای آموزش متجاوزان خود استفاده کرده است ، و چگونه آنها چندین فاکتور را هنگام طراحی و ساخت دستگاه منفجره در نظر گرفتند.

'کوکو' ، یک مهندس الکترونیک ، این نیرنگ را از یک طراح مواد منفجره [جدایی طلبان باسک] ETA آموخته است. ' او فاش کرد 'کارلوس می دانست که من بلیط را برای مرد جوان فریب خورده خریداری کرده ام و او را درست در صندلی مناسب قرار داده ام. همه ما آگاه بودیم که اگر بمب در مکان اشتباهی منفجر شود ، باعث سوختن مخازن سوخت هواپیما نمی شود و کاپیتان می تواند هواپیما را نجات دهد. '

شارل 'chas' خرس

وی ادامه داد: 'بنابراین ما با سوخت ذخیره شده در بال هواپیما ، دینامیت در کیف و فشار هواپیما - یک ترکیب کشنده ، یک اثر دومینو ایجاد کردیم. هواپیما کاملاً منهدم شد اما کاندیدا زندگی کرد. شاید فرشته نگهبانش او را در آن شب نجات داد. '